スイスチップテック / SWISS CHIPTECH チップチューニングボックス 対応車種： トヨタ レジアスエース ハイエース 200系 対応エンジン：1KD 排気量3000cc 2型 3型 4型 現行車 効果： 燃費向上 トルクアップ エンジンノイズ軽減 サブコンのレビューは！？

年齢不詳さん
１KD ４ATのハイエースに取り付けました。走り出した瞬間車が軽くなった？と思ってしまいました。飛ばす車ではないし実用車と割り切っていますので常に流れに沿った運転をしていますがATのロックアップが効かない速度域でもいつもより回転が下がっているのはパワーアップの影響でしょうね。アクセルを踏むというより足を乗せるといった感じになりました。燃費面でも期待できそうです。実用域重視のユーザーにも十分お勧めできますよ。試しに全開加速をしたのですがハイエースとは思えないです。速過ぎます！ 私は配線の加工とか出来るだけしたくないのでこの商品は価格と性能が十分満足できるものでした。

年齢不詳さん
すぐ届きましたのでありがたいです、装着しましたがアイドリングも少し静かになった気がします。走行はいまからですがほかの方の感想を拝見していると期待できると思います。 質問にも親切に回答いただきましたので真面目なお店だと思います。

40代 男性さん
ポチした翌日商品が届きました。早速取り付けました、取り付けも簡単でしたよ。早速走ってみたら、ここまで変わるのかとおもいましたよ。これから高速で走るのが楽しみです

40代 男性さん
取り付けについてはカプラーＯＮですが、１カプラー固定が出来ずＥＮＧ振動でぶらぶらです。耐久性が心配なのでエプトで接触防止とタイラップで固定しました。 ＥＮＧ性能は今だ分かりません、アクセル踏まない走りしかしないからでしょうか。

年齢不詳さん
加速が 遅く感じ 購入しました。 取り付け１０分 取り付け後 少し試乗したところ 加速がよくなりました。 燃費は取り付けたばかりなので不明です。 取り付けて正解でした。

40代 男性さん
他社の同類の製品はＥＣＵの配線をカットする加工が必要な様ですが、この製品はカプラーオンで簡単に取り付けできます。 ディーラーでの車検時等に取り外すのも楽そうです。 さて、パワーアップの方ですが、ハンドルを切っての発進時にはホイールスピンするほどになりました。（ＴＯＹＯタイヤの２１５サイズ） 低、中速のトルクは確実にアップした模様。 高速走行及び、燃費についてはまだ試しておりませんが、楽しみにしております。 手軽にパワーアップするには大変良い製品だと思います。

年齢不詳さん
商品到着早々に取り付けました、取り付け時間は開封してから試運転までで10分程度で簡単に取り付けられ試運転で感激しました。 アイドリングが静かになり走り始めてから直ぐにトルクを感じ、加速が良いのと今までECOランプが消えていた上り坂でも今までより長時間点灯しています、高速と一般道でも余裕で加速しますし感激しています。 燃費は取り付け直ぐなのでこれからですが十二分に期待出来る様で総合的に大満足の商品です。

年齢不詳さん
3型ハイエースのサブコンは、見つけられずこちらを購入したが、 音はあまり分からないが、加速は少し気持ちよくなりました。 家族で乗るには丁度よいセッティングなのかもしれません。 取り付けも非常に簡単でした。

30代 男性さん
３型に取り付けました。 取り付けも他のレビューの通りカプラーオンのみの簡単装着です。 結束バンドまで付いており、本体はバッテリー室に設置しました。 走行の感想は、いままで詰まっていた加速がスムーズになり、運転が楽しくなりました。 音はガラガラ音が少し軽減された気がします。 取り付けて良かったです。

50代 男性さん
２型の時は他社製品で効果を実感していたので３型に乗り換えて対応品が無く困っていました。写真入りの説明書も付属して取付はとても簡単で加速テストをしてみましたが取付前は到達点で８６Km/hが９３Km/ｈへと確実にアップしています。２０００〜３０００回転が特にトルクアップしているのではないでしょうか？エンジン音の変化は余り感じられませんが今後は高速道路で効果を確認したいと思います。